Автокран МКТБ-30

Автокран МКТБ-30 (шасси КАМАЗ-55111 6х4)

Технические характеристики

Кран автомобильный МКТБ-30 грузоподъемностью 30 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-55111 или КАМАЗ-53228; КАМАЗ-53229 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Привод крановой установки - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем базового шасси. Гидравлическая система позволяет легко и плав­но осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования рабочих скоростей, совмещать крановые операции.

Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 9,7-21,7 м и гидравлическими вынос­ными опорами с выдвижными опорными балками. До­полнительно автокран может быть оборудован следую­щим навесным оборудованием:

• - шнекорезцовый бур НБО-1 для бурения скважин (глубина бурения до 4 м, диаметр бурения 0,36 м, угол бурения 60°-120°) в промышленном и гражданском строительстве, в условиях сложного ландшафта;
• - легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 6; 9; 12 м для увеличения подстрелового про­странства;
• - люлька (грузоподъемность 300 кг, высота подъ­ема 25,3 м) для специальных строительных и монтажных работ, в том числе на линиях электропередач напряже­нием до 1000 В;
• - гидроинструмент:

а) пила дисковая ПГД-300 (мощность двигателя 5 кВт,
глубина пропила 100 мм) для резки металла, бетон­
ных стяжек, арматуры, труб, болтовых соединений
при монтажных и демонтажных работах;

б)    молоток отбойный МГЗ-40-1 (энергия удара
40-50 Дж, частота ударов 1400-2000 мин) для раз­
рушения горных пород, бетона, асфальта, рыхления
твердого и промерзшего грунта.

Модель ........................................................................  МКТБ-30

Грузоподъемность, т:

• - на основной стреле .............................................................. 30
• - на гуське .................................................. 2 (180°)...1,4(150°)

Максимальный грузовой момент, т·м ....................................  75

Вылет стрелы, м ...........................................................  2,5-18,5

Высота подъема крюка, м:

• - на основной стреле ...................................................... 10-22
• - на стреле с гуськом 12 м ............................................ до 32,5

Длина, м:

• - стрелы ...................................................................... 9,7-21,7
• - гуська ........................................................................... 6; 9; 12

Скорость подъема-опускания груза, м/мин:

- основная стрела/- стрела с гуськом ......................  6,5/32,7

Средняя скорость изменения

вылета крюка, м/мин, не более:

• - при подъеме (опускании) стрелы 9,7 м ................................ 9
• - при выдвижении (втягивании) секции стрелы .................... 8

Поворотная часть:

• - угол вращения, град ......................................................... 360
• - частота вращения, об/мин ....................................... 0,3-1,75

Масса крана в транспортном положении, кг .................... 22200

Радиус поворота, м ...............................................................  10,8

Габариты крана в транспортном положении, мм:

(длина × ширина × высота) ............................  12000×2500×3570

Скорость передвижения крана, км/ч .................................  до 60

Базовое шасси:

Модель ................................................................  KAMAЗ-55111или КАМАЗ-53228; КАМАЗ-53229

Двигатель:

Mодель ...............................................................  740.31 (Евро-2)

Тип .............................................  дизельный с турбонаддувом

Максимальная мощность, л. с. (кВт),

при 2200 об/мин ............................................................  240 (176)